La voie de Miami

Notre coup de cœur littéraire : La volonté de réussir

 

Mon roman s'élabore comme un guide vers la réussite, Stanislas est présenté tel un Midas des temps modernes : tout lui réussi .Il est assez généreux pour partager ses astuces , ses conseils et ses expériences. A la frontière de la biographie fictive , ce roman célèbre l'harmonie entre créativité et verve littéraire. Les mots s'associent élégamment dans une narration fluide qui s'émancipe des règles. C'est une invitation à une lecture surprenante et tout à fait originale .

My novel is developed as a guide to success, Stanislas is present as a Midas of modern times: all he succeeded. He is generous enough to share his tips, advice and experiences. At the border of the fictional biography, this novel celebrates the harmony between creativity and literary verve. The words combine elegantly in a fluid narrative that emancipates from the rules. It is an invitation to a surprising reading and quite original.

Mi novela está desarrollada como una guía para el éxito, Stanislas está presente como un Midas de los tiempos modernos: todo lo que tuvo éxito, es lo suficientemente generoso como para compartir sus consejos, consejos y experiencias. Al borde de la biografía ficticia, esta novela celebra la armonía entre la creatividad y el entusiasmo literario. Las palabras se combinan elegantemente en una narración fluida que emancipa de las reglas. Es una invitación a una lectura sorprendente y bastante original.

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Le Bourget airport fête ses 100 ans , les états-unis et le Bourget une histoire commune

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Le Bourget et les états-unis, non loin des bureaux de la voie de Miami , un drapeau américain ornait le hall de l'hôtel de ville .

Plusieurs raisons à cela; ls ville est jumelée avec Amithyville depuis des décennies, et surtout le Bourget est attachée aux USA par l'histoire de l'aviation, la première traversée de l'Atlantique se jour entre la côte est dez states et le Bourget .Charles Lindbergh le réalisera dans les années 20.  l'Américain Charles Lindbergh effectue la première traversée de l'Atlantique nord sans escale entre New York et Paris le Bourget, à bord d'un « Ryan » baptisé Spirit of St. Louis. Le vol, effectué sans radio, uniquement « aux instruments », dure 33 heures 30 minutes pour un parcours d'environ 5 780 km.

Il ouvre le chemin aux américains pour se rendre à Paris. Et par voie de conséquence rend célèbre le Bourget mondialement .Nous avons voulus fêter les 100 ans de l'aéroport du Bourget par cer article.

Le Bourget and the United States, not far from the offices of the Miami Way, an American flag adorned the lobby of City Hall.

Several reasons for this; The city has been twinned with Amithyville for decades, and especially the Bourget is attached to the USA by the history of aviation, the first crossing of the Atlantic is between the east coast dez states and the Bourget. Lindbergh charles will realize it in the 1920s, the American Charles Lindbergh made the first non-stop North Atlantic crossing between New York and Paris le Bourget aboard a "Ryan" named Spirit of St. Louis. The flight, conducted without radio, only "instruments", lasts 33 hours 30 minutes for a journey of about 5,780 km.

It opens the way for Americans to go to Paris. And as a result makes the Bourget world famous. We wanted to celebrate the 100 years of the Bourget airport by article.

Le Bourget y los Estados Unidos, cerca de las oficinas del Miami Way, adornaban el vestíbulo del ayuntamiento con una bandera estadounidense.

Varias razones para esto; La ciudad ha estado hermanada con Amithyville durante décadas, y especialmente el Bourget está unido a los Estados Unidos por la historia de la aviación, el primer cruce del Atlántico se encuentra entre los estados de la costa este y el Bourget. Lindbergh Charles se dará cuenta de ello. En la década de 1920, el estadounidense Charles Lindbergh realizó el primer cruce sin escalas del Atlántico Norte entre Nueva York y París le Bourget a bordo de un "Ryan" llamado Spirit of St. Louis. El vuelo, realizado sin radio, solo "instrumentos", dura 33 horas 30 minutos para un viaje de aproximadamente 5,780 km.

Abre el camino para que los estadounidenses vayan a París. Y como resultado hace que Bourget sea mundialmente famoso. Queríamos celebrar los 100 años del aeropuerto de Bourget por artículo.

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12 juillet 2019

Adhérer par Hello asso

 

Adhérez à la Voie de Miami

Si vous souhaitez soutenir notre association, vous pouvez adhérer dès 5 euros, pour soutenir notre objet social qui est développé les échanges socioculturels entre la France et la Floride . Nous avons la volonté d'intégrer des personnes en situation de handicap et des jeunes diplômés.

https://www.helloasso.com

 

https://www.helloasso.com/associations/la-voie-de-miami/adhesions/adherez-a-la-voie-de-miami, c'est le nouveau moyen pour adhérer simplement et rapidement.  Depuis la cop21 nous avons souhaitez digitalisé nos correspondances ,désormais avec hello asso vous pouvez adhérer à la Voie de Miami,  ou lui faire un don   .

Join the Miami Way

If you wish to support our association, you can join from 5 euros, to support our social purpose which is developed socio-cultural exchanges between France and Florida. We are willing to integrate people with disabilities and young graduates and unemployed This is the new way to join simply and quickly. Since the cop21 we wanted to digitize our connections, now with hello asso you can join the Way of Miami, or make a donation
Únete al camino de Miami

Si desea apoyar a nuestra asociación, puede unirse desde 5 euros, para apoyar nuestro propósito social que se desarrolla intercambios socio-culturales entre Francia y Florida. Estamos dispuestos a integrar a personas con discapacidades y jóvenes graduados y desempleados. Esta es la nueva forma de unirse de manera simple y rápida. Desde el cop21 queríamos digitalizar nuestras conexiones, ahora con hola también puedes unirte al Camino de Miami o hacer una donación.

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09 juillet 2019

L'équipe féminine américaine sacrée une 4e fois championne du monde de Football

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Quel beau cadeau nous ont offerte les joueuses de l'équipe nationale américaine. 

Lors du championnat du monde du football féminin,  elles n'ont jamais manqués dans leur réputation de meilleure joueuse du monde,  elles ont surclassés  les autres équipes dont la France , par leur détermination,  leur lecture et leur précision sans le jeu .

Il faut dire que aux États-unis,  le soccer féminin repose sur une formation universitaire solide et un championnat national qui organise très souvent des match. Cela crée des automatismes .

Leur jeu est basé sur l'offensive et une défense très efficace .. une particularité en matière de but , hormis la finale,  les américaines ont marquées  dans les 10 premières  minutes. 

 Félicitations aux américaines pour leur quatrième étoile. 

What a great gift we had from the US national team.

At the women's world championship, they have never failed in their reputation as the best player in the world, they have outclassed other teams including France, by their determination, reading and accuracy without the game.

It must be said that in the United States, women's soccer is based on solid university training and a national championship that often organizes matches. This creates automatisms.

Their game is based on offensive and a very effective defense .. a particularity in goal, aside from the final, the Americans scored in the first 10 minutes.

  Congratulations to the Americans for their fourth star.

Qué gran regalo recibimos del equipo nacional de los Estados Unidos.

En el campeonato mundial femenino, nunca han fallado en su reputación como el mejor jugador del mundo, han superado a otros equipos, incluido Francia, por su determinación, lectura y precisión sin el juego.

Hay que decir que en los Estados Unidos, el fútbol femenino se basa en una sólida formación universitaria y en un campeonato nacional que a menudo organiza partidos. Esto crea automatismos.

Su juego se basa en una defensa ofensiva y muy efectiva. Una particularidad en el gol, aparte de la final, los estadounidenses anotaron en los primeros 10 minutos.

Felicitaciones a los americanos por su cuarta estrella.

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04 juillet 2019

Bonne fête de l'indépendance des États-Unis

 

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«Je crois en l'Amérique parce que nous avons de grands rêves et que nous avons la possibilité de les réaliser.» - Wendell Willkie

Au nom de la Voie de Miami et de ses adhérents,  je souhaite une bonne fête de l'indépendance en ce 4 juillet aux  américains et américaines. 

"I believe in America because we have big dreams and we have the opportunity to achieve them." - Wendell Willkie

In the name of the Way of Miami and its members, I wish a good Independence Day on July 4th to Americans and Americans.

Creo en Estados Unidos porque tenemos grandes sueños y tenemos la oportunidad de lograrlos". - Wendell Willkie

En nombre del Camino de Miami y sus miembros, deseo un buen Día de la Independencia el 4 de julio para los estadounidenses y los estadounidkenses.

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22 juin 2019

Duel Airbus / Boeing , et les dernières nouvelles du salon

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Le salon de l'aéronautique vient de fermer ses portes , Airbus a remporté le marché le plus fructueux du salon face à Boeing plus de 300 en 4 jours.
Les compagnies américaines choisissent Airbus American, United, lowcost indigo voir communiqué de presse , mais British, Cebu va chez Boeing , les signaux sont aux vert. On prévoit une progression de 8% du marché mondial , 2% pour l'Europe.
Les contrats sont signés avant le salon mais officialisés au salon . Il y'a la tendance du format business mixé avec service first .ou du format lowcost pour l'Asie, les pays européens.

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A l'instar de Cebu Pacific qui a commandé 31 avions pour près se 5 milliards de $, ce qui pousse le marché, c'est la zone Asie-Pacifique.
L’augmentation conjuguée du nombre de passagers transportés et du nombre d’avions mis hors service engendra l'achats de plus de 40000 aéronefs avec des milliers de milliards de dollars sur le marché, de quoi génèré des convoitises.

La question qui se pose dans cet hypothèse, c'est les conséquences climatiques par l'accru des appareils. Quid sur limpact de polution.

Toutefois ,dans ces enjeux environnementaux pollution , les avions ont réduits leur consommation à 2 litres par km , et depuis les années 50 on a réduit la consommation de 75 ,c'est d'ailleurs une des réflexions poussées avec la notion de sécurité, il faut trouver le ratio , plus de passagers, plus d'appareils sur moins de consommation de kérosène.

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Au pavillon du Président de la Gifasd nous avons pu assister à un engagement en France lors du salon sur ce sujet.
L'ADP, le Gifas, Air France, la Fnam, l'uaf et fa viennent de s'engager en faveur de la lutte contre le changement climatique .
Promettant de reduire de 50 % les émissions de CO2 et s'engage également dans l'économie circulaire et la protection de la biodiversité. Tout le long de la chaîne de la terre au ciel .

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The aerospace fair has just closed, Airbus won the most successful market of the show against Boeing
American companies choose Airbus American, United, lowcost indigo see press release, but British, Cebu goes to Boeing, the signals are green. The world market is expected to grow by 8%, Europe 2%.
Contracts are signed before the show but formalized at the show. There is the trend of mixed business format with service first or lowcost format for Asia, European countries. Like this Pacific which ordered 31 aircraft for nearly $ 5 billion, what drives the market is the Asia-Pacific zone.

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The combined increase in the number of passengers carried and the number of planes taken out of service led to the purchase of more than 40,000 aircraft with trillions of dollars in the market, which is generating greed.

The question that arises in this hypothesis, it is the climatic consequences by the increased devices. What about the pollution impact?

However, in these environmental pollution issues, planes have reduced their fuel consumption to 2 liters per km, and since the 1950s we have reduced the fuel consumption by 75, which is also one of the advanced reflections with the notion of safety. must find the ratio, more passengers, more aircraft on less kerosene consumption.

At the pavilion of the President of Gifasd we were able to attend a commitment in France at the show on this subject.
ADP, GIFAS, Air France, Fnam, UAF and F have just committed themselves to the fight against climate change.
Promising to reduce CO2 emissions by 50% and is also committed to the circular economy and the protection of biodiversity. All along the chain from earth to heaven.

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La feria aeroespacial acaba de cerrarse, Airbus ganó el mercado más exitoso de la feria contra Boeing.
Las compañías estadounidenses eligen Airbus American, United, lowcost indigo, vea el comunicado de prensa, pero en el Reino Unido, Cebu va a Boeing, las señales son verdes. Se espera que el mercado mundial crezca un 8%, Europa un 2%.
Los contratos se firman antes del show pero se formalizan en el show. Existe la tendencia del formato de negocios mixtos con un servicio de primer o bajo costo para Asia, países europeos. Como este Pacífico, que ordenó 31 aviones por casi $ 5 mil millones, lo que impulsa el mercado es la zona Asia-Pacífico.
El aumento combinado en el número de pasajeros transportados y el número de aviones fuera de servicio llevó a la compra de más de 40,000 aviones con billones de dólares en el mercado, lo que está generando codicia.

La pregunta que surge en esta hipótesis, son las consecuencias climáticas por el aumento de dispositivos. ¿Qué pasa con el impacto de la contaminación?

Sin embargo, en estos problemas de contaminación ambiental, los aviones han reducido su consumo de combustible a 2 litros por km, y desde la década de 1950 hemos reducido el consumo de combustible en 75, lo que también es una de las reflexiones avanzadas con la noción de seguridad. Debe encontrar la proporción, más pasajeros, más aviones con menos consumo de queroseno.

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En el pabellón del presidente de Gifas pudimos asistir a un compromiso en Francia en la exposición sobre este tema.
ADP, GIFAS, Air France, Fnam, UAF y F acaban de comprometerse en la lucha contra el cambio climático.
Promete reducir las emisiones de CO2 en un 50% y también está comprometido con la economía circular y la protección de la biodiversidad. A lo largo de toda la cadena de la tierra al cielo.

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Nous retournons sur la Lune en 2024

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Au Salon de l'aéronautique 2019, la NASA confirme le retour de l'humanité sur la Lune , L'administrateur de la NASA lors de son briefing matinale, nous apprend que nous allons de nouveau marcher sur la lune,mais y rester également pour un futur proche : 2024 .

La maison Blanche entend mettre entre 20 et 30 milliards sur la tableaux cinq ans rien que pour faire alluner "l'insecte.

L'ancien sénateur Jim Bridenstine affirme que l'agence spatiale entend envoyer une femme pour la première fois dans l histoire de l'humanité sur la Lune. Ce qui plaît aux deux obédiences au congrès américains .

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Ce que l'on sait , c'est que NASA travaille depuis près dune décennie sur une super fusée SLS , et un vaisseau Orion , mais le projet nécessitera des partenariats aves des entreprises privées pour la création dune mini station orbitale et lunaire , Elle va aussi s'appuyer sur l'industrie privée pour fournir les éléments dune mini station orbitale lunaire

Le projet est tellement d'envergure planétaire, que l'agence américaine travaille sur les risques techniques conjointement avec les agences spatiales étrangères, tel que le CNES détenteur d'un savoir faire certain.

C'est tout à fait réalisable, mais on peut légitimement penser que la facture sera revu en hausse.

On peut penser que ce projet à tout à fait interet de voir le jour , car l'avenir de la planète se jouera pas uniquement dans les nuages mais bien au de la stratosphère.

Comme disait jules Verne, nous irons un jour dans la lune, les planètes et les étoiles, avec la même facilité, rapidité et certitude que nous faisons maintenant le voyage de Liverpool à New York! Nous sommes au carrefour de cette nouvelle aventure de l'humanité avec les technologies du 21 e siècle.

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Aerospace show 2019, NASA confirms the return of humanity to the moon, The administrator of NASA during its morning briefing, we learn that we will again walk on the moon, but also stay there for a near future: 2024

The White House intends to put between 20 and 30 billion on the table five years just to make alluner "the insect.

Former Senator Jim Bridenstine says the space agency plans to send a woman for the first time in the history of humanity on the moon. Which pleases the two obediences at the American Congress.

What we know is that NASA has been working for nearly a decade on a super SLS rocket, and an Orion spacecraft, but the project will require partnerships with private companies to create a mini orbital and lunar station. also rely on private industry to provide the elements of a mini lunar orbital station

The project is so global in scope, that the US agency works on technical risks jointly with foreign space agencies, such as CNES possessing a certain know-how.

It's quite feasible, but we can legitimately think that the bill will be revised upwards.

We can think that this project is very interesting to see the day, because the future of the planet will be played not only in the clouds but in the stratosphere.

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As Jules Verne said, we will one day go to the moon, the planets and the stars, with the same ease, speed and certainty that we are now traveling from Liverpool to New York! We are at the crossroads of this new adventure of humanity with the technologies of the 21st century.

Aeroespacial 2019, la NASA confirma el regreso de la humanidad a la luna. El administrador de la NASA durante su sesión informativa de la mañana, nos enteramos de que volveremos a caminar sobre la luna, pero también nos quedaremos allí durante un futuro próximo: 2024.

 

La Casa Blanca pretende poner entre 20 y 30 mil millones en la mesa cinco años solo para que Alluner sea el insecto.

El ex senador Jim Bridenstine dice que la agencia espacial planea enviar a una mujer por primera vez en la historia de la humanidad en la luna. Lo que complace las dos obediencias en el congreso americano.

 

Lo que sabemos es que la NASA ha estado trabajando durante casi una década en un cohete súper SLS y en una nave espacial Orion, pero el proyecto requerirá asociaciones con compañías privadas para crear una mini estación orbital y lunar. También confíe en la industria privada para proporcionar los elementos de una mini estación orbital lunar

El proyecto tiene un alcance tan global, que la agencia estadounidense trabaja en riesgos técnicos conjuntamente con agencias espaciales extranjeras, como el CNES que posee un cierto know-how.

Es bastante factible, pero podemos pensar legítimamente que el proyecto de ley se revisará al alza.

Podemos pensar que este proyecto es muy interesante para ver el día, porque el futuro del planeta se jugará no solo en las nubes sino en la estratosfera.

Como dijo Jules Verne, un día iremos a la luna, los planetas y las estrellas, con la misma facilidad, velocidad y certeza de que ahora estamos viajando de Liverpool a Nueva York. Estamos en la encrucijada de esta nueva aventura de la humanidad con las tecnologías del siglo XXI.

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15 juin 2019

La voie de Miami vous souhaite de bonnes vacances

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La voie de Miami vous souhaite d'or et déjà de bonnes vacances pour cet été,  Si vous vous rendez en Floride ou à Miami en particulier , nous vous proposons nombre de liens et articles très pratique.  

Nous lançons un concours de photos , vous prenez des photos de paysages , insolite en Floride, vous nous les envoyés pour les diffuser. La photo doit indiquer le nom de l'auteur,  le lieu et la date de la prise de vue.  Soyez nombreux à participer .

Bonnes vacances en Floride. Daniel Noury

The way to Miami wishes you a golden and already a good holiday for this summer, If you go to Florida or Miami in particular, we offer many links and articles very practical.

We are launching a photo contest, taking pictures of landscapes, unusual in Florida, we sent them to broadcast them. The photo must indicate the name of the author, the place and the date of the shooting. Be numerous to participate.

Happy holidays in Florida. Daniel Noury

El camino a Miami te desea unas vacaciones doradas y buenas para este verano. Si vas a Florida o Miami en particular, te ofrecemos muchos enlaces y artículos muy prácticos.

Estamos lanzando un concurso de fotografía, tomando fotos de paisajes, algo inusual en Florida, los enviamos para transmitirlos. La foto debe indicar el nombre del autor, el lugar y la fecha de la toma. Sé numeroso para participar.

Felices fiestas en la Florida.Daniel Noury

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05 juin 2019

D day commémoration ,la Voie de Miami commémore aussi !!!

 

La Voie de Miami commémore aussi l'événement du débarquement,  que ce soit à Porstsmouth,  Caen, Colleville ont connus le prix du sang, dans un combat dans la fraternité contre le joug nazisme . Ce jour du 6 juin 1944, des milliers d'hommes dans la resilliance et la force ont combattus pour un monde libre , et c'est en quoi que nous devons dire merci et jamais oublié.  Remercions avec humanité l'alliance libre. Ces hommes et femmes qui ont combattus l'ont fait pour nous , pour que nous soyons libre . 

Un grand merci à nos amis américains, anglais  ,polonais , grecs,  français  ...Qui ont prouvés par le courage que la flamme de la liberté s'est rallumé à nouveau pour ne plus jamais s'éteindre. Les hommes qui ont combattus sont digne d'honneur et de la dignité de la cause méritent tout nos devoirs de mémoire. 

The Miami Way also commemorates the landing event, whether in Porstsmouth, Caen, Colleville have experienced the blood prize, in a fight in the fraternity against the yoke of Nazism. On this day of June 6, 1944, thousands of men in resilliance and strength fought for a free world, and that is why we must say thank you and never forgotten. Let us thank with humanity the free alliance. Those men and women who fought for us, for us to be free.

A big thank you to our American friends, English, Polish, Greek, French ... who have proven by the courage that the flame of freedom has reignited again never to die again. The men who fought are worthy of honor and the dignity of the cause deserve all our duties of memory.

El Miami Way también conmemora el evento de desembarco, ya sea en Porstsmouth, Caen, Colleville, que han experimentado el premio de sangre, en una pelea en la fraternidad contra el yugo del nazismo. En este día del 6 de junio de 1944, miles de hombres con resiliencia y fuerza lucharon por un mundo libre, y es por eso que debemos dar las gracias y nunca olvidarnos. Agradecemos a la humanidad la libre alianza. Esos hombres y mujeres que lucharon por nosotros, para que seamos libres.

Muchísimas gracias a nuestros amigos estadounidenses, ingleses, polacos, griegos, franceses ... que han demostrado con el coraje que la llama de la libertad se ha vuelto a encender y que nunca más volverá a morir. Los hombres que lucharon son dignos de honor y la dignidad de la causa merece todos nuestros deberes de memoria.

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